探水鉆機的電動機通過兩級齒輪減速,將主軸轉速降為230 r/min;通過蝸桿蝸輪系統(tǒng)、摩擦離合器及鏈輪鏈條系統(tǒng),將旋轉運動變?yōu)橹本€運動;通過單頭左旋蝸桿蝸輪系統(tǒng)及雙面摩擦離合器使主機在機架上慢速前進,通過雙頭右旋蝸桿蝸輪系統(tǒng)及雙面摩擦離合器使主機在機架上快速退回。那么下面小編說說,探水鉆機速度變慢的原因是什么呢?
1、液壓油沉淀物:
探水鉆機液壓油在使用2000小時過程中,油也會在流動中夾帶少許微細空氣泡的加入,從此油品會發(fā)生氧化,液壓油氧化后產生的酸性,物質會改變油的顏色,或紅或黑,增加對金屬的腐蝕性。腐銹后產生的油泥沉淀物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門縫隙。
2、 酸性物質對探水鉆機系統(tǒng)的影響:
由于早晚溫差和地區(qū)氣候的固有因素,液壓油箱內的熱空氣冷卻后變成水滴,所以液壓油不可避免地要接觸水分,水分和空氣以及氧化后產生的酸性物質都會對金屬生銹和腐蝕,影響液壓系統(tǒng)的正常工作。
3、液壓油中的氣泡:
在液壓油箱里,混入油中的氣泡隨油循環(huán),會使系統(tǒng)的壓力降低,潤滑條件變壞還會產生異常的噪音、液壓活塞桿變黑,機械的速度變慢,動作不連貫,俗稱“機械腦血栓”。
4、液壓油升溫也會影響探水鉆機工作的速度:
阿儀網認為,沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時,液壓油就會高溫,達到70度以上,在高溫下液壓油就失去了抗磨潤滑功能,液壓油如長期在高溫下,即加大了機械磨損和振動,此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積,加速了油的氧化,由于液壓油散熱器在發(fā)動機水箱散熱器的外側,因而液壓油散熱器在高溫下被發(fā)動機風扇吸風的作用下,也會增加里面的防凍液溫度使其發(fā)動機散熱不正常也會高溫,從而車速也會變慢很多,液壓油在高溫下還會來油管路爆裂、油封破裂、活塞桿變黑等,給車主 造成嚴重的經濟損失。
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