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目前,探水鉆機(jī)主要是用于公路、鐵路的修建,水利基礎(chǔ)工程的建設(shè)、煤礦巷道支護(hù)建設(shè)及危巖體錨固工程,還應(yīng)用于城市建筑地基深基坑支護(hù)、建筑工程孔、爆破孔和隧道工程管棚建設(shè)的支護(hù)。隨國民經(jīng)濟(jì)建設(shè),對(duì)于錨桿鉆機(jī)的需求也越來越大,對(duì)于液壓系統(tǒng)的要求也越來越高。以某企業(yè)自主研發(fā)的錨桿鉆機(jī)液壓系統(tǒng)為研究對(duì)象,分析著液壓系統(tǒng)的工作原理,并對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行可靠性研究。
首先,對(duì)探水鉆機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)基本回路組成進(jìn)行了研究,將整個(gè)液壓系統(tǒng)按照各個(gè)液壓支路系統(tǒng)進(jìn)行研究,介紹了液壓系統(tǒng)主要基本構(gòu)成,介紹了主油路的功能實(shí)現(xiàn)原理和作用,并對(duì)液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元部件進(jìn)行選型計(jì)算。其次,在對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,建立了液壓系統(tǒng)框圖及其各重要回路的可靠性框圖,并建立了系統(tǒng)可靠性數(shù)學(xué)模型,掌握系統(tǒng)中各個(gè)元部件的邏輯關(guān)系,將系統(tǒng)可靠度及系統(tǒng)平均壽命用直觀的數(shù)學(xué)表達(dá)式表達(dá)出來。依據(jù)建立的液壓系統(tǒng)可靠性模型,運(yùn)用Matlab進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),繪制了系統(tǒng)可靠度曲線,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行可靠性研究,并對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)即現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。
最后,探水鉆機(jī)結(jié)合公司已有的故障維修記錄,以及設(shè)計(jì)過程和調(diào)試過程中所發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),形成故障樹數(shù)據(jù)庫及案例分析數(shù)據(jù)庫,建立液壓系統(tǒng)故障樹,以故障樹分析方法為基本方法,完成液壓系統(tǒng)的故障樹建模工作。對(duì)于以后錨桿鉆機(jī)在設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)使用中所出現(xiàn)的液壓系統(tǒng)問題提供一定的參考價(jià)值。